Էլեկտրական տուփի վրա տեղադրված լարման պաշտպանիչը խնդիրներ առաջացնո՞ւմ է, թե՞ պաշտպանություն է ապահովում։
Արդյո՞ք Լարվածության պաշտպանիչ վրա Էլեկտրական տուփ Խնդիրներ առաջացնել, թե՞ պաշտպանություն ապահովել:
Մի անգամ տեսա, թե ինչպես մի հաճախորդ մեկ հարվածով կորցրեց 30 հազար ԱՄՆ դոլար։ Այրված սկավառակների այդ հոտը մինչև հիմա արթնացնում է ինձ գիշերները։
Վահանակին ամրացված լարման պաշտպանիչը խնդիրներ չի առաջացնի, եթե ընտրեք ճիշտ լարումը և թույլ տաք, որ այն տեղադրի լիցենզավորված տեխնիկը։ Այն կտրում է լարման սյունը, նախքան այն դուրս կգա հաշվիչի հիմքից, որպեսզի ձեր սարքերը մնան անվտանգ։
Ստորև ես ձեզ կներկայացնեմ բոլոր կասկածները, որոնք Ջեֆի նման գնորդները ինձ ուղարկել են անցյալ տարվա ընթացքում: Կարդացեք շարունակությունը, և դուք կհասկանաք, թե ինչու ենք մենք այս փոքրիկ տուփերը տեղադրում մեր Վենչժոուի գործարանից դուրս եկող յուրաքանչյուր պահարանում:
Ի՞նչ է էլեկտրական տուփի վրա տեղադրված լարման պաշտպանիչը։

Ես դեռ հիշում եմ այն առաջին անգամը, երբ ես այն ձեռքումս պահեցի։ Այն նման էր հաստ անջատիչի, բայց պիտակի վրա գրված էր՝ «SPD 40 kA»։ Ես հարցրի իմ ղեկավարին. «Սա պարզապես շքեղ անջատիչ է՞»։
Էլեկտրական տուփի համար նախատեսված լարման պաշտպանիչը մետաղական սարք է, որը միանում է անմիջապես գլխավոր միկրոսխեմային։ Այն կլանում կամ շեղում է լրացուցիչ լարումը 25 նանովայրկյանից պակաս ժամանակում, այնպես որ լրացուցիչ հզորությունը երբեք չի հասնում ձեր անջատիչներին։
Ինչով է այն տարբերվում էլեկտրական լարից
Շատ գնորդներ շփոթում են երկուսը։ Սեղանի կողքին տեղադրված է էլեկտրական լար, որը ձեզ ավելի շատ վարդակներ է տալիս։ Մետաղական պահարանի ներսում տեղադրված է վահանակային SPD և պաշտպանում է ամբողջ տարածքը։ Լարը կարող է կանգ առնել 1 կԱ-ի վրա։ Մեր բլոկը սկսվում է 20 կԱ-ից և հասնում մինչև 200 կԱ-ի։ Այդ բացը հսկայական է, երբ փոթորիկ է լինում։
Տուփի ներսում
Բացեք մեկը և կտեսնեք երեք մետաղական բլոկ։ Մեկ բլոկը վարիստոր է։ Այն ուտում է ցցը։ Երկրորդ բլոկը գազի խողովակ է։ Այն միանում է, երբ ցցը չափազանց մեծ է։ Երրորդ բլոկը ապահովիչ է։ Այն անջատվում է, որպեսզի մնացածը աշխատեն։ Երեքն էլ տեղադրված են DIN ռելսի վրա և զբաղեցնում են ընդամենը երեք անցք։ Այդ փոքր տարածքը խնայում է ամբողջ էլեկտրակայանը։
Իրական թվեր մեր լաբորատորիայից
Մենք փորձարկման տախտակին հասանք 6 կՎ լարման կտրուկ աճի։ Երբ SPD-ն միացված էր, բեռնվածքի կողմում լարումը ընդամենը 420 Վ էր։ Առանց դրա նույն բեռը ցույց էր տալիս 2850 Վ։ 1800 Վ-ի դեպքում շարժիչների մեծ մասը խափանվում է։ Աղյուսակը ցույց է տալիս բացը։
| Փորձարկման կետ | SPD-ով (V) | Առանց SPD (V) |
| LN բեռի տակ | 420 | 2850 |
| L-PE բեռի տակ | 480 | 3100 |
| N-PE բեռի դեպքում | 230 | 1950թ. |
Ինչպե՞ս է աշխատում լարման պաշտպանիչը։

Ես կարծում էի, որ դա կախարդանք է։ Հետո մեր ինժեները ինձ ցույց տվեց մեկ պարզ գրաֆիկ։ Կարմիր գիծը ցցն է։ Կապույտ գիծը՝ սեղմիչը։ Այնտեղ, որտեղ դրանք հանդիպում են, ցցն է մեռնում։
Սարքը հետևում է սինուսոիդալ ալիքին։ Երբ լարումը ցատկում է 1100 Վ-ից բարձր, այն մի քանի միկրովայրկյանով կարճ միացնում է գիծը գետնին։ Վարիստորի ներսում ավելորդ էներգիան վերածվում է ջերմության։ Ալիքը կրկին իջնում է մինչև 230 Վ, և ձեր PLC-ն երբեք չի նկատում այդ ցատկը։
Վենչժոուում մեր կողմից օգտագործվող երեք փուլերը
Մենք կառուցում ենք երեք կարգի մեքենաներ։ Առաջին փուլը գտնվում է հաշվիչի մոտ։ Երկրորդ փուլը՝ ենթավահանակի մոտ։ Երրորդ փուլը գտնվում է փոխանցման տուփի կողքին։ Յուրաքանչյուր փուլ կլանում է ցցերի մի մասը։ Այսպիսով, ոչ մի մաս ամբողջությամբ չի տուժում։ Ջեֆի նման գնորդները խնայում են գումար, քանի որ մեծ փոթորկից հետո փոխարինում են միայն առաջին փուլը։
| Փուլ | Գտնվելու վայրը | Առավելագույն հոսանք | Արժեքը (ԱՄՆ դոլարով) |
| Մեկ | Գլխավոր վահանակ | 200 կԱ | 42 |
| Երկու | Ենթավահանակ | 80 կԱ | 28 |
| Երեք | Մեքենայի կողմը | 20 կԱ | 15 |
Ինչու է արագությունը գերազանցում չափսին
Մեծ վարիստորը թվում է հզոր, բայց արագությունը հաղթում է։ Մեր նոր 25 նվ չիպը 4 անգամ գերազանցում է հին 100 նվ բլոկին։ Թվում է, թե բացը փոքր է, բայց սկավառակը կարող է ֆիքսվել 50 նվ-ում։ Արագությունը անվտանգ է։
Արդյո՞ք լարման պաշտպանիչները խնդիրներ են առաջացնում:

Անցյալ մարտին մի գնորդ ինձ էլեկտրոնային նամակ գրեց. «Ջեյսոն, քո SPD-ն այրեց իմ լարը»։ Ես թռա տեղ և պարզեցի, որ տեղադրողն օգտագործում էր 120 Վ լարման բլոկ 277 Վ լարման գծի վրա։ Սարքը փչացավ և տարավ նաև լարը։
Լարման, կարճ միացման հոսանքի և լարի չափի համապատասխանեցման դեպքում լարման, կարճ միացման հոսանքի և լարի չափի դեպքում անսարքություններ չեն առաջանա։ Դաշտային խնդիրների 90%-ը առաջանում է սխալ տեղադրման, այլ ոչ թե մասի պատճառով։
Երեք ամենատարածված սխալները, որոնք մենք տեսնում ենք
- Սխալ լարում։ 240 Վ գծի 120 Վ մասը մի քանի օրից կպայթի։
- Թուլացած լար։ 100 կԱ լարման ուղու վրա գտնվող 2.5 մմ² լարը կարմրում է։
- Ապահովիչ չկա։ Երբ մասը մաշվում է, ավտոբուսը մնում է ակտիվ և հալվում։
Ինչպես ենք մենք կանխում սխալները
Մենք մեծ պիտակ ենք ավելացնում յուրաքանչյուր կողմում։ Պիտակի վրա նշված են առավելագույն վոլտերը և պտտող մոմենտը Ն·մ-ով։ Նույն տուփի մեջ մենք նաև մետաղական ապահովիչի պահոց ենք ուղարկում։ Գնորդը չի կարող այն բաց թողնել։
Ջեֆի համար արագ ստուգման աղյուսակ
| Ստուգման կետ | Լավ արժեք | Անհաջողության արժեք |
| Լարի չափը | ≥ 6 մմ² | 2.5 մմ² |
| Մոմենտ | 2.2 Ն·մ | ձեռքը սեղմած |
| Ապահովիչ | 63 Ա գԳ | առանց ապահովիչի |
Անջատիչի տուփում լարման լարման պաշտպանության առավելությունները

Անցյալ տարի ես շրջեցի գերմանական գործարանում։ Նրանք մեկ հարկում 300 շարժիչ ունեին։ Ղեկավարն ինձ ասաց. «Ջեյսոն, մեկ հարվածը տասը շարժիչ էր սպանում։ Քանի որ մենք ավելացրինք քո SPD-ն, մենք ոչ մեկին չենք կորցնում»։
Պաշտպանիչը անջատիչի տուփի վրա տեղադրելը կրճատում է անսարքության ժամանակը, խնայում է տախտակները և նվազեցնում է սեփականության ընդհանուր արժեքը: Մեկ 40 ԱՄՆ դոլար արժողությամբ մասը կարող է խնայել 3000 ԱՄՆ դոլար սկավառակների և կորցրած աշխատանքային ժամանակի օրերի քանակը:
Ուր է գնում կանխիկը
Նոր սկավառակը արժե 1200 ԱՄՆ դոլար։ Տեխնիկը արժե 80 ԱՄՆ դոլար մեկ ժամի համար։ Կորցրած օրը արժե 5000 ԱՄՆ դոլար՝ բաց թողնված առաքման ամսաթվերի պատճառով։ Սեղանը դարսում է կանխիկը։
| Ապրանք | Արժեքը (ԱՄՆ դոլարով) |
| ՍՊԴ | 40 |
| Նոր սկավառակ | 1200 |
| Տեխնիկական ժամանակ (4 ժամ) | 320 |
| Կորած օր | 5000 |
| Զուտ խնայողություն | 6480 |
Թաքնված հաղթանակներ
Ֆրանսիայում ապահովագրական ընկերություններն այժմ 5% զեղչ են տրամադրում, եթե դուք ներկայացնեք SPD վկայական։ Այդ 5%-ը գերազանցում է առաջին տարվա պահեստամասի արժեքը։
Ինչպե՞ս ընտրել ճիշտ լարման պաշտպանիչը ձեր էլեկտրական տուփի համար։
Ջեֆը գրեց. «Ինձ 2000 հատ է պետք, բայց չգիտեմ մասի համարը»։ Ես նրան մեկ թերթիկ ուղարկեցի։ Նա պատասխանեց մեկ տողով՝ «Պատրաստ է»։
Ընտրեք լարումը, առավելագույն հոսանքը և ձևի գործակիցը։ Այնուհետև ստուգեք պոչի տեսակը։ 40 կԱ 230 Վ DIN ռելսային միավորը՝ 6 մմ² պոչով, համապատասխանում է աշխատանքների 80%-ին։
Քայլ առ քայլ աղյուսակ
- Կարդացե՛ք գծի վոլտերը։ 230 Վ, թե՞ 120 Վ, թե՞ 277 Վ։
- Կարդացեք կարճ միացման ամպերները գլխավոր անջատիչի վրա։ 10 կԱ, թե՞ 50 կԱ։
- Հաշվեք փուլերը։ Մեկ, բաժանված, թե՞ երեք։
- Ընտրեք ձևը։ DIN ռելս, թե՞ ոտքով ամրակ։
- Ընտրեք պոչը։ 6 մմ² լար, թե՞ 25 մմ² ակոս։
Արագ կոդի քարտեզ
| Կոդ | Վոլտ | Փուլեր | կԱ | Պոչ |
| ԼԿ-40-1Պ | 230 | 1 | 40 | 6 մմ² |
| ԼԿ-80-3Պ | 400 | 3 | 80 | 25 մմ² |
| ԼԿ-200-3Պ | 400 | 3 | 200 | ակոս |
Ալիքային պաշտպանիչների կիրառությունները
Ես հենց նոր 1200 հատ ուղարկեցի Մեծ Բրիտանիա։ Դրանք կտեղադրվեն տվյալների դարակների, ֆերմաների և առևտրի կենտրոնի տանիքում։ Նույն մասն է, նույն տեխնիկական բնութագրերը։
Դուք կարող եք օգտագործել մեկ SPD տանը, գործարանում կամ քամու էլեկտրակայանում: Քանի դեռ դուք համապատասխանեցնում եք վոլտերն ու ամպերները, մասը կուտի ցատկը ցանկացած վայրում:
Մեր սպասարկած տաք կետերը
- CNC արհեստանոցներ Շտուտգարտում
- Սառը խանութներ Միլանում
- LED ճանապարհներ Լիդսում
- Բրնձի գործարաններ Մանիլայում
Մեկ կանոն բոլորի համար
Պահեք լարը կարճ։ Անջատիչից մինչև SPD-ն պետք է լինի 50 սմ-ից պակաս հեռավորության վրա։ Յուրաքանչյուր լրացուցիչ սմ ավելացնում է 10 նՀ ինդուկտիվություն և բարձրացնում է անցման վոլտերը։ Կարճ լար, անվտանգ բեռ։
Եզրակացություն
Վահանային SPD-ն էժան ապահովագրություն է: Ճիշտ չափսերի, կարճ միացման, և դուք կքնեք, մինչ փոթորիկը մոտենում է: Գրեք ինձ caroline@leikexing.com հասցեով՝ անվճար տեխնիկական բնութագրերի թերթիկ և 24-ժամյա գնանշում ստանալու համար:








